Os 5 erros mais caros que motoristas cometem ao estacionar — e que podem comprometer câmbio, freio e direção sem que percebam
A cada dia, quando paramos o carro em um lugar fechado, pensamos que está tudo bem. No entanto, os especialistas dizem que pequenos hábitos incorretos podem causar danos sérios ao sistema de câmbio, freio e direção. Essas manobras erradas e hábitos que o motorista repete sem perceber podem gerar prejuízos que chegam a R$ 5 mil em reparos.
Gire o volante com cuidado
Um dos hábitos mais nocivos para o sistema de direção é girar o volante até o final do curso e mantê-lo travado. Isso aumenta o esforço sobre a cremalheira e as juntas da direção, levando a vazamentos, chiados e desgaste nas coifas protetoras. De acordo com os fabricantes, o ideal é nunca girar o volante até o batente; basta parar a algumas rotações para aliviar a pressão.
Os sistemas elétricos de direção também podem ser afetados. Quando ocorre o risco de sobreaquecimento do motor de assistência, o sistema desliga temporariamente como uma medida de segurança. Isso é um sinal claro de que o sistema foi forçado além do limite.
Não é sinal de boa manobra, é sinal de problemas
O outro hábito errado é “encostar o pneu no meio-fio”. Isso gera impactos estruturais invisíveis e transfere a força para o braço oscilante, terminal de direção e cubo da roda. Esse desalinhamento pode causar desgaste prematuro e, em casos mais graves, mesmo empenar o aro. Os técnicos dizem que o correto é manter a distância entre o pneu e o meio-fio.
O poder das repetições
Uma das principais causas dos danos é a repetição de esses hábitos mal colocados. Se você fizer isso todos os dias, o resultado será inevitável. Isso porque a cada vez que se repete a manobra errada, o sistema sofre um pouco mais, aumentando a probabilidade de falhas e reparos caros.
O caminho certo para o estacionar
A prevenção é a melhor maneira de evitar esses problemas. Se você estaciona seu carro várias vezes, é provável que precise fazer ajustes menores no seu comportamento ao estacionar. Por exemplo, é bom reduzir a força com que você gira o volante, manter o pneu afastado do meio-fio e parar a rotação antes de alinhar com o batente. Se você fizer isso, você estará ajudando seu carro a durar mais tempo.
Reparos e soluções
Mas não é só o comportamento ao estacionar que importa. É fundamental fazer revisões regulares no seu carro para prevenir problemas mais sérios. De acordo com os especialistas, os reparos não são caros se feitos nos primeiros estagios de problemas. Isso também vale para manutenções programadas, como trocas de óleo e filtro de ar.