Uma empresa de defesa sediada na Virgínia concluiu com sucesso os testes de seu radar AN/SPY-6(V)4 em ambiente marítimo. A avaliação, realizada em parceria com a Marinha dos Estados Unidos, mostrou que o sistema rastreia alvos aéreos e de superfície em diferentes condições.
Os testes ocorreram em águas abertas e confirmaram que o radar pode aprimorar significativamente a defesa de embarcações navais.
Barbara Borgonovi, presidente de Poder Naval da Raytheon, destacou a importância da demonstração ao vivo. Segundo ela, o SPY-6(V)4 representa um grande avanço para a frota atual e fortalece operações conjuntas com aliados em todo o mundo.
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O radar permitirá que os contratorpedeiros da classe Flight IIA ampliem sua capacidade de detecção e rastreamento. Isso significa que os marinheiros poderão monitorar ameaças em tempo real e responder com mais eficácia.
Durante os testes, a empresa coletou o primeiro conjunto de dados ao vivo dessa configuração. Esse material será usado para refinar o sistema, apoiar novos testes e preparar a implantação a bordo.
Na próxima década, a expectativa é que o SPY-6 esteja presente em mais de 60 embarcações da Marinha dos EUA. O sistema poderá atuar contra mísseis balísticos, de cruzeiro e hipersônicos, além de aeronaves hostis e navios de superfície.
A integração é um dos pontos fortes da tecnologia, porque permite defender simultaneamente contra diferentes ameaças.
O radar também oferece maior alcance, sensibilidade aprimorada e discriminação mais precisa em comparação com sistemas tradicionais.
A Raytheon afirma que o SPY-6 pode otimizar a eficácia das armas mais modernas da Marinha, incluindo todas as variantes de mísseis padrão. Informações precisas sobre alvos garantem que os sistemas de combate maximizem o desempenho.
Cada versão da família SPY-6 utiliza o mesmo hardware e software, o que simplifica a manutenção e reduz custos. Essa padronização garante escalabilidade e confiabilidade em diferentes plataformas.
O radar é construído a partir de conjuntos modulares de radar, chamados RMAs. Cada unidade mede 60 centímetros em todas as dimensões e funciona como uma antena independente.
Esses módulos podem ser empilhados conforme a necessidade de cada navio. Essa característica torna o SPY-6 a primeira família de radares realmente escaláveis da Marinha, segundo a empresa.
Os conjuntos SPY-6 já estão sendo entregues e integrados em diferentes classes de embarcações. Eles equipam contratorpedeiros DDG 51 Flight III, fragatas, porta-aviões e navios de guerra anfíbios. Além disso, estão sendo adaptados aos contratorpedeiros DDG 51 Flight IIA e a porta-aviões de gerações anteriores.
Com essa flexibilidade, o radar deve consolidar-se como peça central da defesa naval americana. Portanto, o sucesso dos testes recentes reforça os planos de implantação em larga escala, garantindo que a frota opere com maior proteção e eficiência.