A Toyota Europa deu um passo importante em direção a um futuro mais sustentável com a atualização do seu pequeno crossover, o Aygo X. Agora, o modelo oferece um sistema híbrido pleno, tornando-se o primeiro do segmento A com essa tecnologia no mercado europeu. Mas essa não é a única novidade: o Aygo X também ganha uma inédita versão GR Sport, com visual esportivo e toque personal.
O que antes era um motor 1.0 aspirado agora dá lugar a um conjunto 1.5 híbrido derivado diretamente do Yaris, com transmissão automática eCVT em todas as configurações. Essa mudança promissores não apenas melhora a performance, mas também impulsiona a eficiência do veículo, com uma economia de combustível surpreendente. De acordo com o ciclo WLTP, o Aygo X é capaz de rodar com até 27,1 km/l – um número que deve fazer qualquer motorista se interessar.
Design Renovado e Potência Combinada
Essa atualização não se limita a mecânica. Para acompanhar as novas tecnologias, o Aygo X também recebeu um facelift no visual. A dianteira foi redesenhada, trazendo um visual mais moderno e arrojado, como em outros modelos da Toyota. Além da versão híbrida, a Toyota deu um toque especial para os esportivos: a versão GR Sport traz rodas de tamanho 17 ou 18 polegadas, e detalhes que remetem ao mundo dos carros de performance.
Aparentemente inspirado no sucesso do Yaris híbrido, o Aygo X utiliza o mesmo motor 1.5 de três cilindros ciclo Atkinson, aliado a um sistema elétrico e uma eletrônica afinados para entregar 114 hp de potência combinados. A transmissão automática eCVT presente em todas as versões contribui para a fluidez e economia do veículo, mesmo na versão esportiva.
A Toyota também aprimorou o conjunto de suspensão, mantendo o acerto urbano e a direção leve que já eram características do modelo. Graças a essas melhorias, o Aygo X se torna um carro mais ágil e prazeroso de dirigir no dia a dia.
No quesito espaço, a Toyota se preocupa em manter o conforto dos ocupantes. Apesar de incorporar a bateria e os componentes híbridos, o Aygo X não sacrifica o espaço interno. A solução da marca, duas pilhas de células posicionadas lado a lado sob o banco traseiro, preservou o volume do porta-malas, que permanece em 231 litros. Para quem precisa de mais espaço, o teto solar, disponível em algumas versões, pode ser aliada estratégica para transporte de objetos maiores.
O lançamento do novo Aygo X na Europa está previsto para o final de 2025 ou início de 2026, prometendo um autêntico carro urbano com a tecnologia de ponta e design moderno da Toyota.