Marcas de carros com maior índice de motores fundidos e problemas graves, segundo oficinas independentes

Marcas de carros com maior índice de motores fundidos e problemas graves, segundo oficinas independentes

Quando o carro funde o motor, o sonho de mobilidade vira pesadelo. É um dos reparos mais caros da indústria automotiva, e os valores podem variar de R$ 15 mil em veículos populares a R$ 40 mil em SUVs e sedãs de maior porte. Segundo oficinas independentes de todo o Brasil, algumas marcas aparecem de forma recorrente nesse tipo de ocorrência, seja por falhas de projeto ou por negligência de manutenção preventiva.

Quais são os principais fatores que explicam a elevada taxa de falhas graves nos motores brasileiros?

Antes de apresentar o ranking das marcas com maior incidência de motores fundidos, é importante entender os principais fatores que contribuem para essas ocorrências. Em resumo, é um conjunto de fatores que criam o cenário ideal para que as falhas aconteçam. Isso inclui problemas de projeto, falta de manutenção preventiva, superaquecimento e falhas em pistões, entre outros.

A Ford, por exemplo, mesmo tendo deixado de produzir carros no Brasil em 2021, ainda tem muitos modelos circulando e lotando oficinas. Os motores Sigma 1.6 e Duratec 2.0, presentes em modelos como Fiesta, Focus e EcoSport, são alguns dos campeões de fundidos. Os reparos podem custar de R$ 12 mil a R$ 20 mil, levando muitos donos a desistirem do conserto e venderem o carro desvalorizado.

Outra marca que figura no ranking é a Volkswagen. Os modelos com motor 1.0 TSI e versões mais antigas do EA111 1.6 apresentam registros recorrentes de superaquecimento e falhas em pistões. A substituição completa do motor pode chegar a R$ 18 mil em modelos como T-Cross e Polo, o que gera enorme desgaste entre consumidores.

A General Motors também está entre as marcas com mais problemas de motor. Os motores 1.4 turbo (Cruze e Tracker) e 1.0 turbo mais recentes (Onix e Onix Plus) têm falhas graves recorrentes. Os consertos de Cruze podem superar R$ 20 mil, enquanto no Onix, mesmo sendo popular, o reparo de motor fundido fica entre R$ 12 mil e R$ 15 mil.

Por fim, a Jeep também figura no ranking, com SUVs como Renegade e Compass acumulando problemas graves. Além disso, é importante ressaltar que a manutenção preventiva é fundamental para evitar esses problemas. É essencial que os proprietários de veículos realizem regularmente checagens e manutenções para evitar que pequenos problemas se tornem grandes dor de cabeça.

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