Governo japonês e gigantes Honda, Yamaha e Suzuki pressionam Vietnã após veto às motos a gasolina em 2026 que pode paralisar fábricas.
O governo japonês e as principais fabricantes de motocicletas, como Honda, Yamaha e Suzuki, estão alarmados com a decisão do governo vietnamita de proibir motocicletas movidas a gasolina no centro de Hanói a partir de 2026. A medida, oficializada em julho pelo primeiro-ministro Pham Minh Chinh, visa reduzir os altos níveis de poluição atmosférica na capital.
Alerta econômico e de emprego
A embaixada japonesa enviou uma carta às autoridades do Vietnã classificando a mudança como abrupta e destacou riscos de desemprego em setores de apoio, como concessionárias e fornecedores de peças de reposição. As fabricantes japonesas também manifestaram preocupação, alertando sobre possíveis interrupções na produção e falências de empresas da cadeia de suprimentos. A Honda, que domina cerca de 80% do mercado vietnamita de motocicletas, vendeu 2,6 milhões de unidades em 2024 e opera quatro fábricas no país.
A indústria de motocicletas no Vietnã
O mercado de motocicletas no Vietnã, avaliado em US$ 4,6 bilhões, tem uma taxa de utilização próxima de 80% entre mais de 100 milhões de habitantes. Mesmo sem impacto direto sobre os carros, as vendas de automóveis a gasolina caíram 18% em setembro em relação ao ano anterior. Por outro lado, a empresa local VinFast registrou aumento de 55% nas vendas de motocicletas e bicicletas elétricas no segundo trimestre de 2025, alcançando quase 70.000 unidades vendidas.
Uma transição incerta
A medida do governo vietnamita tem como objetivo melhorar a qualidade do ar em Hanói, mas as fabricantes japonesas temem que a transição para a eletrificação seja abrupta e cause danos à economia local. A empresa oferece atualmente dois modelos elétricos, mas a queda expressiva nas vendas desde o anúncio da medida é um presságio preocupante. Enquanto a VinFast aproveita a oportunidade de destacar sua liderança no mercado de motocicletas elétricas, as fabricantes japonesas devem encontrar uma maneira de se adaptar à nova realidade.
Sem resposta oficial do governo vietnamita
Até o momento, o governo vietnamita não respondeu formalmente às preocupações japonesas. A medida é considerada essencial para melhorar a qualidade do ar em Hanói, mas as consequências econômicas e sociais ainda são incertas. A transição para a eletrificação será um desafio para a indústria de motocicletas no Vietnã, e as fabricantes japonesas devem encontrar uma maneira de se adaptar para evitar danos à economia local.