Cortes na Produção de Carros Elétricos: A General Motors Abre Mão de 1.200 Empregos no Brasil
A General Motors (GM) anunciou, em 29 de março, que interromperá a produção de células de bateria em duas fábricas nos EUA, no Tennessee e em Ohio, por cerca de seis meses, em janeiro. Além disso, a montadora demite 1.200 funcionários da fábrica de carros elétricos em Detroit, em resposta à desaceleração significativa na demanda de veículos elétricos.
Uma Decisão Precipitada
A fábrica de Ohio produz, conjuntamente com a LG Energy da Coreia do Sul, oito milhões de baterias por ano. Com a paralisação da produção, a GM reduzirá a oferta de baterias, impactando ainda mais a indústria de veículos elétricos. A decisão é vista como uma resposta à adoção mais lenta de carros elétricos no curto prazo e a um ambiente regulatório em evolução.
A paralisação da produção de células de bateria em duas fábricas também afetará a produção de veículos elétricos, uma vez que a GM opera essas células nos veículos. A montadora reduzirá de dois para um turno a produção na fábrica de veículos elétricos de Detroit a partir de janeiro. Isso reduzirá a produção em cerca de 50%, tornando ainda mais difícil para a GM alcançar as metas estabelecidas.
Com a redução na demanda de baterias, a GM enfrenta desafios para manter a produção. A fábrica de Ohio opera com uma capacidade de produção máxima, o que significa que a paralisação da produção é inevitável. Além disso, a demissão de 1.200 funcionários, em Detroit representa um golpe significativo na força de trabalho da GM.
Emissões mais Fáceis e Redução da Compra de Baterias
A redução da produção de baterias também impactará a indústria de automobilística como um todo. A paralisação da produção de células de bateria em duas fábricas, por exemplo, significa que a GM não poderá fornecer tanto baterias aos carros elétricos. Isso poderá levar a uma crise da indústria de automóveis, como uma falta de estoque de baterias.
A paralisação será temporária, mas a perda da produção de baterias ainda é um grande problema. A redução de 50% na produção também terá um impacto na indústria automotiva. A GM vai precisar de mais tempo para recuperar da queda que a redução de 50% traz, que poderá demorar até alguns bons anos para a empresa recuperar o que está perdendo em sua produção atual.