De populares a raridades: 7 carros clássicos usados com preços a partir de R$ 15 mil e alto potencial de valorização

De populares a raridades: 7 carros clássicos usados com preços a partir de R$ 15 mil e alto potencial de valorização

De populares a raridades: 7 carros clássicos usados com preços a partir de R$ 15 mil e alto potencial de valorização

O Brasil está vivendo um verdadeiro boom no mercado de carros clássicos. E não é à toa! Modelos icônicos que marcaram época e conquistaram o coração de gerações se tornaram peças valiosas e desejáveis. Para quem se encanta pela história, pelo design e pela nostalgia, essa onda de paixão tem um diferencial: o potencial de investimento.

Segundo dados de agosto, sete carros clássicos se destacam na busca dos brasileiros, com preços que partem de R$ 15 mil.

A magia do Fusca

Produzido por quase quatro décadas, o Volkswagen Fusca é um dos carros mais queridos do planeta. Simples, robusto e com um jeitão charmoso, o Fusca colocou milhões de brasileiros ao volante e se tornou um ícone da cultura automotiva nacional.

Exemplares em bom estado custam a partir de R$ 15 mil, enquanto unidades que precisam de restauração podem ser encontradas por menos da metade do preço. Os modelos clássicos com janelas ovais, produzidos entre as décadas de 1950 e 1960, são verdadeiras joias e já ultrapassam R$ 100 mil. Essa variedade faz do Fusca uma porta de entrada acessível para quem sonha com um carro clássico.

Do sucesso ao status de clássico: Chevette e Corcel

Lançado em 1973 e produzido até 1993, o Chevrolet Chevette chegou ao Brasil para desafiar o domínio do Fusca. Com motor dianteiro e tração traseira, o Chevette passou por algumas transformações estéticas ao longo dos anos, mas sempre manteve seu DNA de carro acessível. Hoje, anúncios mostram preços que partem de R$ 15,7 mil em diversas versões: hatch, sedã, perua Marajó e a picape Chevy 500.

O tempo e a nostalgia deram a ele um novo protagonismo: o Chevette, há anos considerado comum, começa a ganhar prestígio entre colecionadores, especialmente as versões bem preservadas das primeiras gerações.

Outro modelo que conquistou o Brasil é o Ford Corcel. Estrelado em 1968, o Corcel nasceu de um projeto da Renault e rapidamente se tornou um sucesso de vendas. A segunda geração, o Corcel II, chegou em 1977 e continuou a tradição do modelo. A história de sucesso desses carros já os coloca como peças de valor no mercado de carros clássicos, com preços que variam de acordo com o ano, modelo e estado de conservação.

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